La Virginia vede un forte aumento delle morti di ciclisti nel 2023, la marcia gira sulle misure di sicurezza

di: Nicole Dantzler

Inserito: 5 giugno 2023/19:19 EDT

Aggiornato: 5 giugno 2023/19:19 EDT

RICHMOND, Virginia (WRIC) - I funzionari dei trasporti sono preoccupati per l'aumento delle morti di ciclisti in tutta la Virginia.

Lo stato sta registrando un aumento dell'80% dei decessi legati ai ciclisti, secondo il DMV, che quest'anno ha segnalato 160 incidenti coinvolti da ciclisti. Di questi, nove persone sono morte. Nel 2022, secondo il DMV, cinque persone sono state uccise.

"Il nostro numero medio è stato di circa 11 o 12 all'anno, sono ancora troppi", ha detto John Saunders, direttore dell'ufficio per la sicurezza stradale del DMV.

Ha aggiunto che parte del motivo per cui i numeri sono in aumento è perché l’inverno 2022-2023 è stato più mite della media, il che significa che più persone erano sulle strade all’inizio dell’anno.

"È una responsabilità condivisa non guidare distratti e rimanere concentrati sul compito di guidare", ha detto Saunders.

Jonah Holland è stato colpito e ucciso nella contea di Henrico mentre andava in bicicletta nell'agosto 2022. L'autista è stato accusato di DUI e quest'anno sarà processato. Natalie Rainer, rimasta ferita nello stesso incidente, è stata ricoverata in ospedale per un mese. È a circa il 90% del percorso verso un recupero completo.

"L'incidente mi ha reso molto più cauta", ha detto. Rainer ha detto che il ciclismo farà sempre parte della sua vita, ma questi numeri recenti la rendono nervosa.

"Penso che abbiamo imparato una dura lezione: siamo così vulnerabili sulla strada e abbiamo davvero bisogno che gli automobilisti siano più consapevoli della nostra sicurezza e si prendano cura di noi come esseri umani", ha detto.

Segnaletica migliorata, segnaletica orizzontale e messaggi migliori sono gli sforzi che le località dovrebbero continuare per ridurre i numeri allarmanti, ha affermato Saunders.

Tuttavia, Doug Allen, che fa parte della comunità ciclistica di Richmond e ha avuto un paio di chiamate ravvicinate, ha affermato che ci vuole molto di più dei segnali e delle indicazioni sulla corsia per rendere questa comunità più sicura. Ha aggiunto che se le cose non cambiano presto questi numeri continueranno a salire.

"Le auto stanno diventando più grandi. Sono più pesanti. Possono andare più veloci", ha detto. "In un certo senso si combina questo con la mancanza di infrastrutture sicure che vengono costruite per separare i guidatori e gli altri utenti più vulnerabili, come pedoni e ciclisti, ed è una pessima combinazione", ha detto.